Nouveau Tunnel
Col de Tende

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Les travaux de construction du nouveau tunnel de Tende sont suspendus suite à l’inondation d’octobre 2020 qui a causé la dégradation de la route d’accès au tunnel, avec des graves conséquences notamment du côté français qu’à ce jour est morphologiquement différent par rapport à l’époque de réalisation du projet initial de construction.

Le 5 mai 2021 la Commission Intergouvernementale pour l’Amélioration des Liaisons italo-françaises dans les Alpes du Sud (CIG) a décidé de modifier le projet en prévoyant la réalisation d’un pont sur le Vallon de La Ça’.

Contexte de l’ouvrage

Le Col de Tende, le long de la route 20 « du Col de Tende et de Vallée Roja », relie les provinces de Cuneo et Turin à la Riviera Ligurienne et à la Côte d’Azur par les Alpes-Maritimes dans la vallée du Vermenagna, en Italie, et la vallée de la Roya en France. Déjà à l’époque des Romains, le col constituait un passage fondamental entre la Plaine du Pô et la Méditerranée.

A l’époque de son inauguration, en 1882, avec ses 3.182 mètres il était le tunnel routier plus long jamais construit.

A fin d’adapter le col aux exigences actuelles de circulation, d’élever le niveau de sécurité routière et d’accélérer la liaison internationale, la Commission Intergouvernementale pour l’Amélioration des Liaisons franco-italiennes dans les Alpes du Sud (CIG) a prévu la réalisation d’un nouveau tunnel et l’élargissement de celui existant.

Le projet

Le projet prévoit la construction d’un nouveau tube monodirectionnel dans le sens Italie-France doué d’une chaussée large 6.50 mètres avec une voie de marche large 3.50 mètres, une voie d’émergence de 2.70 et quai. La liaison France-Italie est prévue par l’actuel tunnel agrandi par alésage jusqu’à atteindre les dimensions du nouveau tube. Les deux tunnels seront également reliés par des passages piétons et routiers.

En raison des modifications des zones près de l’entrée française suite à la grave inondation d’octobre 2020, une partie du projet sera modifiée. En particulier, sera projeté le pont de passage sur le Vallone de La Ça’ et la position de l’entrée du nouveau tube sera redéfinie.

Les travaux à l’extérieur en territoire italien sont concentrés sur l’adaptation des entrées et de la place d’accès et sur la restauration de la viabilité locale.

Le nouveau marché

Suite à la revocation du contrat avec l’ancien entrepreneur, la livraison définitive des travaux à l’entreprise Consorzio Stabile Edilmaco a été formalisée le 26 mai 2020.

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22 mars 2021