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Descrizione del progetto


Les travaux de construction du nouveau tunnel de Tende sont suspendus suite à l’inondation d’octobre 2020 qui a causé la dégradation de la route d’accès au tunnel, avec des graves conséquences notamment du côté français qu’à ce jour est morphologiquement différent par rapport à l’époque de réalisation du projet initial de construction.

C’est pour cela que Anas élabore les hypothèses d’intervention afin de définir les modifications de projet.


Le projet prévoit la construction d'un nouveau tube monodirectionnel dans le sens Italie-France avec chaussée de 6,50 mètres (avec un voie de circulation de 3,50 mètres et une bande d’arrêt d'urgence de 2,70 mètres et bas-côté de 0,30 mètres) tandis que la liaison France-Italie arrivera à travers le tunnel actuel élargi. L'élargissement (en termes technique "alésage") portera la chaussée routière aux mêmes dimensions du nouveau tunnel et pourra être exécuté après la mise en service du nouveau tube afin de ne pas couper la viabilité de la route nationale; les deux tunnels seront réunis par bypass piétons et carrossables.

Les travaux en plein air, en territoire italien, sont limités à l'ajustement des entrées et de l'esplanade d'accès et au rétablissement de la viabilité locale pendant que, en territoire français, la réalisation d'une nouvelle œuvre de bypass du Fossé de la Cà et le remaniement des lacets présents de l'entrée jusqu’au pont de Romanin sont prévus.