Tunnel Tenda, ANAS: abbattuto il diaframma della nuova galleria

31 Luglio 2023
  • proseguono senza sosta gli interventi nella nuova canna e sul versante francese
  • piena sinergia con il MIT per il prosieguo delle lavorazioni
Abbattimento diaframma Tunnel di Tenda

Torino, 31 luglio 2023         

È stato abbattuto oggi il diaframma della nuova galleria del tunnel di Tenda. Lo sfondo del diaframma, spesso circa 2 metri, è stato eseguito tramite un martellone meccanico e consentirà ai mezzi di cantiere di spostarsi in maniera più rapida e funzionale nelle aree di cantiere per proseguire le lavorazioni. E’ il risultato degli sforzi in atto da parte di Anas e della Struttura Commissariale che, in sinergia con il Ministero delle infrastrutture dei trasporti e sotto l’egida della Conferenza Intergovernativa italo-francese, stanno portando avanti i lavori di realizzazione del nuovo tunnel di Tenda, cantiere particolarmente complesso gravato dagli ingenti danni causati dalla tempesta Alex di ottobre 2020, dalle difficoltà derivate dalla pandemia Covid-19 e in ultimo dal fortissimo aumento dei costi dei materiali.

L’abbattimento del diaframma costituisce un’importante tappa del completamento dei lavori di costruzione della nuova canna, lunga 3,2 chilometri, che sono in esecuzione da parte dell’impresa Edilmaco. L’apertura al traffico della galleria interamente allestita è prevista entro giugno 2024 mentre proseguono le valutazioni tecniche per consentire il transito in modalità di cantiere entro fine anno.

Avanzano, parallelamente, gli altri interventi quali l’allestimento dei 13 bypass, tutti scavati, i rivestimenti in calcestruzzo della nuova canna e la realizzazione dell’arco rovescio. In Francia sono in corso le lavorazioni propedeutiche alla costruzione del nuovo ponte sul Vallone della Cà tramite la realizzazione delle berlinesi. Inoltre, è stato avviato lo spostamento degli imbocchi dei tunnel che convergeranno sul nuovo ponte la cui carpenteria metallica è in costruzione presso l’officina incaricata.

Gli interventi proseguiranno senza sosta in piena condivisione con tutti i Soggetti coinvolti per ripristinare il collegamento internazionale, di fondamentale importanza non solo per le Valli Vermenagna e Roja ma per interi e ampi territori, sia in Italia che in Francia.

Si informa, infine, che nel corso della mattina si è verificato il ferimento di un operaio impegnato in una lavorazione all’interno di un bypass in altra zona del cantiere. Le condizioni del ferito non destano preoccupazioni.

Anas, società del Polo Infrastrutture del Gruppo FS Italiane, raccomanda prudenza nella guida e ricorda che l’evoluzione della situazione del traffico in tempo reale è consultabile anche su tutti gli smartphone e i tablet, grazie all’applicazione “VAI” di Anas, disponibile gratuitamente in “App store” e in “Play store”. Inoltre, si ricorda che il servizio clienti “Pronto Anas” è raggiungibile chiamando il numero verde gratuito 800.841.148. 

Tunnel di tenda, ANAS: riavviati gli scavi della nuova canna sul lato Francese

22 Aprile 2022
  • eseguita oggi la volata tramite esplosivo a 493 metri dall’imbocco
  • proseguono gli scavi sul lato italiano e la realizzazione dei bypass di collegamento con la galleria storica

Torino, 22 aprile 2022

Oggi Anas (Gruppo FS Italiane) e l’impresa Edilmaco hanno riavviato le operazioni di scavo del nuovo tunnel di Tenda nella canna in costruzione sul lato francese. Le attività, sospese a ottobre 2020 a causa dei danni provocati dalla tempesta Alex, sono riprese a circa 493 metri dall’imbocco della galleria e sono condotte tramite esplosivo. Le prime volate consentiranno di calibrare la profondità degli sfondi e di mettere a punto i sistemi di monitoraggio.

Sul lato italiano lo scavo della nuova canna ha raggiunto i 1475 metri dall’imbocco del tunnel dove sono anche in esecuzione le attività di consolidamento delle pareti in prossimità del fronte di scavo tramite chiodature. Per il momento sul versante italiano gli scavi procedono come da previsioni con il martellone meccanico, vista la presenza di materiale non sufficientemente compatto per l’avanzamento con l’esplosivo.

Le attività si concentrano inoltre sulla realizzazione di due bypass pedonali e di un bypass carrabile, quest’ultimo prossimo al completamento. I bypass collegheranno la nuova canna al tunnel storico e saranno utilizzati per lo spostamento di mezzi e materiali durante le prossime lavorazioni.

Il progetto prevede, per il collegamento Italia-Francia, la costruzione di una nuova canna monodirezionale. Per il collegamento Francia-Italia è invece previsto l’ampliamento dell’attuale tunnel sino al raggiungimento delle dimensioni della nuova canna.

Piemonte, Anas: riavviate le attivita’ di scavo del Nuovo Tunnel di Tenda

3 Novembre 2021
  • riprese le operazioni a 1270 metri dall’imbocco italiano
  • lo scavo è effettuato tramite esplosivo

Torino, 3 novembre 2021

Oggi Anas (Gruppo FS Italiane) e l’impresa Edilmaco hanno riavviato le operazioni di scavo del nuovo tunnel di Tenda. Le attività sono riprese sul fronte italiano della galleria a circa 1270 metri dall’imbocco e sono condotte tramite esplosivo. Calibrata la profondità degli sfondi e i sistemi di monitoraggio, le lavorazioni nelle prossime settimane raggiungeranno il pieno regime con sfondi (avanzamento dello scavo con esplosivo) anche superiori ai 3 metri.

Il progetto prevede, per il collegamento Italia-Francia, la costruzione di una nuova canna monodirezionale lunga circa 3,3 km. Per il collegamento Francia-Italia è invece previsto l’ampliamento dell’attuale tunnel sino al raggiungimento delle dimensioni della nuova canna. Le due gallerie saranno collegate da by-pass pedonali e carrabili.

Cronistoria

In seguito al grave evento alluvionale di ottobre 2020 che ha causato la modifica sostanziale del versante in prossimità dell’imbocco francese e l’inevitabile sospensione dei lavori, ad aprile 2021 l’ing. Nicola Prisco è stato nominato Commissario Straordinario per i lavori di costruzione del nuovo tunnel di Tenda. Ad agosto 2021 è stata raggiunta l’intesa formale tra Anas e l’impresa Edilmaco per la prosecuzione dei lavori che prevedono la realizzazione di un ponte sul vallone De la Cà e la modifica del tratto terminale della galleria storica e di quella in costruzione, così come stabilito dalla Commissione Intergovernativa per il Miglioramento dei Collegamenti italo-francesi nelle Alpi del Sud (CIG) il 5 maggio 2021. 

Il 1° settembre Anas ha formalizzato all’impresa la consegna parziale per le opere non soggette a modifiche progettuali. Ciò ha consentito, già nel mese di settembre, il riavvio delle attività di cantiere con la predisposizione delle aree per la ripresa delle attività di scavo.

Il 30 settembre 2021 la CIG ha autorizzato il Commissario Straordinario ing. Nicola Prisco a proseguire l’iter per il riavvio dei lavori, il cui investimento complessivo e aggiornato ammonta all’importo massimo di circa 254,9 milioni di euro. In seguito alla ratifica l’impresa Edilmaco ha avviato la progettazione delle opere soggette a modifiche progettuali post-alluvione riprendendo, al contempo, lo scavo della nuova galleria del colle di Tenda.

I maggiori lavori consistono nella costruzione del ponte di scavalco sul Vallone de La Ca’, nella modifica delle parti terminali della nuova canna e del tunnel storico lato Francia in modo da convogliare il traffico in entrambe le direzioni sul nuovo viadotto, nella sistemazione dei versanti francese e italiano che hanno riportato il dissesto per l’evento alluvionale, nelle perizie e nelle attività di indagine tecnica e nuova progettazione.

Il cronoprogramma dei lavori prevede l’apertura al traffico della nuova canna entro ottobre 2023 e la riapertura del tunnel storico, allargato e riallestito, entro la metà del 2025. Ogni attività sarà messa in campo per contrarre, ove possibile, le tempistiche di riapertura al traffico del collegamento internazionale.

PIEMONTE, ANAS: FORMALIZZATO L’ACCORDO CON L’IMPRESA EDILMACO PER LA PROSECUZIONE DEI LAVORI DI COSTRUZIONE DEL NUOVO TUNNEL DI TENDA

5 Agosto 2021
  • confermato il cronoprogramma con apertura nuova canna entro fine 2023 e riapertura tunnel storico entro metà 2025

Torino, 5 agosto 2021         

E’ stata raggiunta l’intesa formale tra Anas (Gruppo FS Italiane) e l’impresa Edilmaco per la prosecuzione dei lavori di costruzione della nuova canna del tunnel di Tenda. La formalizzazione dell’accordo consente all’impresa di riavviare le lavorazioni, sospese a ottobre 2020 in seguito all’alluvione che ha causato il grave dissesto del versante prossimo all’imbocco francese e danni più contenuti sul lato italiano.

La costruzione del nuovo tunnel era ripartita a pieno ritmo a febbraio 2020 e registrava lavori realizzati per 35 milioni di euro con uno scavo di 1.270 metri sul lato italiano e di 490 metri lato Francia a fronte dei 3.200 complessivi. Già realizzata, inoltre, una parte delle opere all’aperto sia sul versante italiano che francese.

Le attività di cantiere riprenderanno a settembre con le lavorazioni non soggette a modifiche e contestualmente l’impresa esecutrice avvierà la progettazione delle opere e delle rettifiche strutturali non previste nel progetto originario sviluppato prima dell’evento alluvionale.

L’importo stimato dei maggiori lavori ammonta a circa 76 milioni di euro e sarà definito nel dettaglio solo in esito all’attività di progettazione. In particolare, i maggiori lavori consistono nella costruzione del ponte di scavalco sul Vallone de La Ca’ così come stabilito dalla Commissione Intergovernativa per il Miglioramento dei Collegamenti italo-francesi nelle Alpi del Sud (CIG), nella modifica delle parti terminali della nuova canna e del tunnel storico lato Francia in modo da convogliare il traffico in entrambe le direzioni sul nuovo viadotto, nella sistemazione dei versanti francese e italiano che hanno riportato il dissesto per l’evento alluvionale, nelle perizie e nelle attività di indagine tecnica e nuova progettazione.

Resta infine confermato rispetto alle previsioni iniziali il cronoprogramma dei lavori che prevede l’apertura al traffico della nuova canna entro fine 2023 e la riapertura del tunnel storico, allargato e riallestito, entro la metà del 2025.

STATALE 20, ANAS: INCONTRO ISTITUZIONALE A LIMONE PIEMONTE (CN)

22 Marzo 2021
  • presenti il Viceministro MIMS Alessandro Morelli, il Prefetto di Cuneo Fabrizia Triolo, il Presidente Anas Claudio Andrea Gemme e i rappresentanti delle Istituzioni 
  • per fare il punto sugli interventi lungo la statale e al tunnel di Tenda 

Si è svolto oggi, presso le sale del Comune di Limone Piemonte, l’incontro fra il Viceministro delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili Alessandro Morelli, il Prefetto di Cuneo Fabrizia Triolo, il Presidente di Anas (Gruppo FS Italiane) Claudio Andrea Gemme e i rappresentanti delle Istituzioni. Presenti anche il Responsabile della Struttura Territoriale Anas della Lombardia Nicola Prisco, Commissario per il completamento dei lavori di costruzione del nuovo tunnel di Tenda e il cui incarico è in via di formalizzazione, il Vicepresidente della giunta regionale Fabio Carosso, l’Assessore trasporti della Regione Liguria Gianni Berrino, l’Assessore alle infrastrutture e trasporti Marco Gabusi, il Presidente della Provincia di Cuneo Federico Borgna e i Sindaci dell’Unione delle Alpi Marittime. 

Durante l’incontro è stato fatto il punto sulle attività messe in campo da Anas lungo la statale 20 “del Colle di Tenda e di Valle Roja”, in particolare in seguito all’eccezionale evento alluvionale di ottobre 2020. Il grave danneggiamento riportato dal proseguimento in Francia della statale ha inoltre determinato l’interruzione del collegamento internazionale e l’arresto dei lavori di costruzione del nuovo tunnel di Tenda che l’impresa Edilmaco aveva ripreso a maggio in seguito alla rescissione contrattuale con il precedente appaltatore per gravi inadempienze. 

“La situazione che sta vivendo la provincia di Cuneo, in tema di trasporti, è estremamente difficile, una condizione di isolamento ulteriormente aggravata dalla crisi pandemica e dalla catastrofe naturale. Il tunnel di Tenda – ha sottolineato il Viceministro alle Infrastrutture e Mobilità Sostenibili, Alessandro Morelli – rappresenta tra l’altro un collegamento internazionale, e per questo occorre procedere ancora più rapidamente. Il nostro obiettivo non è intervenire per accelerare solo i lavori delle grandi opere di rilevanza nazionale ma anche velocizzare la realizzazione di opere infrastrutturali come questa, strategiche sia in termini di vivibilità e viabilità per le imprese e i cittadini che vivono o transitano nella provincia, che per il rilancio e la valorizzazione delle potenzialità ambientali e culturali del territorio”.  

“A causa della piena e dello straripamento del torrente Vermenagna – ha spiegato il Presidente di Anas Claudio Andrea Gemme – la strada statale 20 ha riportato danni ingenti da Vernante fino al confine di Stato con il crollo parziale della carreggiata in quattro punti localizzati. Mobilitate sin da subito tutte le risorse disponibili, a dicembre Anas ha concluso il pieno ripristino del tracciato consentendo la ripresa dei collegamenti fra i comuni attraversati dalla statale. Ritengo questo un ottimo risultato. Ora è necessario focalizzarci con vigore sui lavori di costruzione del nuovo tunnel di Tenda”. 

Durante l’incontro sono state indicate anche le somme che Anas ha messo in campo nella Regione Piemonte dove attualmente sono in gestione circa 700 km di strade. Gli investimenti complessivi ammontano a quasi 1 miliardo e 200 milioni di euro, di cui 329 milioni per interventi di manutenzione programmata e 868 milioni per la realizzazione di nuove opere. A partire da aprile, inoltre, è previsto il rientro nel perimetro di gestione di circa 1000 chilometri di strade di cui 110 nella sola provincia di Cuneo che si aggiungeranno alla rete già in gestione. 

L’incontro istituzionale si è concluso con il sopralluogo svolto presso le aree di cantiere del nuovo tunnel di Tenda. Poiché lo scavo e la galleria storica non hanno riportato danni strutturali in seguito all’alluvione, già a ottobre Anas ha avviato la campagna di misurazione e i sondaggi sul versante in prossimità dell’imbocco francese necessari a definire le soluzioni progettuali per il ripristino della viabilità e quindi il riavvio dei lavori. Gli elaborati progettuali saranno condivisi in sede di Commissione Intergovernativa per le valutazioni che condurranno al ravvio degli interventi. 

PIEMONTE, ANAS: RIMOSSO L’ULTIMO CANTIERE PER RIPRISTINO DANNI DA ALLUVIONE SULLA STATALE 20 “DEL COLLE DI TENDA E VALLE ROJA” A VERNANTE (CN)

22 Dicembre 2020
  • carreggiata nuovamente transitabile senza limitazioni fino a Panice Sottana

Torino, 22 dicembre 2020

Anas ha completato la ricostruzione della piattaforma stradale a Vernante (km 97,500), sulla statale 20 “del Colle di Tenda e Valle Roja”. Da oggi il tratto è nuovamente percorribile in entrambe le direzioni senza il senso unico alternato. Si tratta dell’ultimo cantiere di lavoro attivato a ottobre per il ripristino dei danni alla sede stradale causati dall’evento alluvionale e dalla piena del torrente Vermenagna.

Completati a inizio dicembre gli interventi di ricostruzione dei rilevati e delle difese spondali in corrispondenza del km 100,500 e del km 102,100, con la rimozione del cantiere a Vernante la statale 20 è tornata percorribile senza limitazioni fino a Panice Sottana (km 107).

L’importo complessivo degli interventi attivati da Anas lungo la statale 20 per far fronte ai danni causati dall’evento alluvionale ammonta a circa 5 milioni e 500 mila euro.

Anas, società del Gruppo FS Italiane, ricorda che quando guidi, Guida e Basta! No distrazioni, no alcol, no droga per la tua sicurezza e quella degli altri (guidaebasta.it). Per una mobilità informata l’evoluzione della situazione del traffico in tempo reale è consultabile anche su tutti gli smartphone e i tablet, grazie all’applicazione “VAI” di Anas, disponibile gratuitamente in “App store” e in “Play store”. Il servizio clienti “Pronto Anas” è raggiungibile chiamando il numero verde gratuito 800.841.148.

PIEMONTE, ANAS: TEMPORANEAMENTE CHIUSO AL TRAFFICO IL TUNNEL DI TENDA SULLA STATALE 20 “DEL COLLE DI TENDA E DI VALLE ROJA”

2 Ottobre 2020
  • registrati movimenti franosi sul proseguimento in Francia
  • precipitazioni intense si stanno abbattendo sulla regione

Torino, 2 ottobre 2020

La strada statale 20 “del Colle di Tenda e di Valle Roja”, è chiusa al transito a partire dal km 102, nel comune di Limone Piemonte (CN), a causa del forte maltempo che si sta abbattendo sulla regione e per la presenza di frane registrate oltre il confine di Stato, in Francia. Il tunnel di Tenda è pertanto provvisoriamente chiuso al traffico.

Il personale Anas è sul posto per la regolazione della viabilità e per il monitoraggio continuo dell’emergenza.

I percorsi alternativi consigliati sono l’autostrada A6 “Torino-Savona” e l’autostrada A10 “Savona-Ventimiglia”.

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PIEMONTE, ANAS: AVANZANO LE ATTIVITA’ DI SCAVO NEL NUOVO TUNNEL DI TENDA

29 Giugno 2020
  • in corrispondenza di alcune fasi di lavoro, previste chiusure temporanee del tunnel storico

Torino, 29 giugno 2020

Riavviate a metà giugno le operazioni di scavo del nuovo tunnel di Tenda, a partire dalla scorsa settimana i tecnici di Anas e dell’impresa Edilmaco hanno condotto le prime volate tramite l’utilizzo di esplosivo, in sostituzione del martello pneumatico impiegato nella sola fase di ripresa dei lavori.

Il programma delle fasi di scavo prevede, in corrispondenza di ciascuna volata, la chiusura temporanea del tunnel storico, che si protrarrà per il tempo strettamente necessario alle fasi di brillamento e ai rilievi tecnici e geofisici.

I tecnici hanno programmato la prossima volata per domani, martedì 30 giugno, nella fascia oraria 14:00 – 16:00 e la successiva per giovedì 2 luglio tra le 11:00 e le 13:00.

Completata ciascuna volata ed eseguiti i rilievi, il tunnel sarà immediatamente riaperto al transito, con una durata prevista della chiusura non superiore a 45 minuti. Apposita comunicazione dei lavori sarà inoltre resa nota sui pannelli a messaggio variabile in avvicinamento al tunnel.

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PIEMONTE, ANAS: RIAVVIATE LE ATTIVITA’ DI SCAVO NEL NUOVO TUNNEL DI TENDA

19 Giugno 2020
  • al lavoro un martellone meccanico
  • fronte a 1100 metri dall’imbocco italiano

Torino, 19 giugno 2020

Anas (Gruppo FS Italiane) e l’impresa Edilmaco hanno riavviato questa mattina i lavori di scavo del nuovo tunnel di Tenda. Le attività sono riprese sul fronte italiano della galleria a circa 1100 metri dall’imbocco e sono condotte, in questa prima fase, tramite un martellone meccanico. A seguire le lavorazioni procederanno tramite l’utilizzo di esplosivo che in una fase iniziale sarà a basso potenziale, al fine di calibrare la profondità degli sfondi e i sistemi di monitoraggio.

L’impresa Edilmaco, affidataria dell’intervento di costruzione del nuovo tunnel, ha ripreso i lavori a febbraio inizialmente con la demolizione degli edifici “Casermette” e con la rimozione di alcune armature metalliche ed elementi impermeabilizzanti presenti all’interno della galleria.

I lavori, temporaneamente sospesi a marzo a causa dell’emergenza Covid-19, sono ripresi a maggio con la rimozione e lo smaltimento dello smarino stoccato lato Italia. Completato questa settimana l’allontanamento delle anidriti dal lato francese, è in corso la realizzazione dell’impianto di betonaggio necessario a produrre i calcestruzzi necessari all’avanzamento dei lavori.

Il progetto prevede la costruzione di una nuova canna mono-direzionale lunga circa 3300 metri e larga circa 9. La canna sarà monodirezionale e consentirà il transito dei veicoli in direzione Italia – Francia. Per il collegamento Francia – Italia verrà invece utilizzato il tunnel esistente appositamente ampliato sino a raggiungere le dimensioni delle nuova canna. Le due gallerie saranno collegate da by-pass pedonali e carrabili.

L’importo per completare l’opera è fissato in circa 102,5 milioni di euro per un tempo di intervento pari a 1730 giorni di lavoro.

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